Toyota GR Yaris เปิดตัวออกมาเป็นครั้งแรกเมื่อเดือนมกราคม ที่งาน Tokyo Auto Salon 2020 และสร้างความฮือฮาอย่างมากกับการเป็นรถเครื่อง 3 สูบที่รีดแรงม้าออกมาได้มากที่สุดในปัจจุบัน

ล่าสุด Toyota Motor ประเทศไทย ได้ประกาศว่าจะนำ GR Yaris เข้ามาขายในไทยอย่างเป็นทางการ โดยจะนำมาโชว์ตัวและเปิดให้จองที่งาน Motor Expo 2020 ที่จะจัดขึ้นในวันที่ 1-13 ธันวาคม ที่จะถึงนี้ ที่ Challenger Hall 1-3 เมืองทองธานี

โดยรถจะมีจำนวนจำกัดเพียง 6 คันเท่านั้นสำหรับโควต้าในไทย และมีข่าวลือว่าราคาจะตั้งเอาไว้ที่ 3.8 ล้านบาท โดยเป็นรถนำเข้ามาขายทั้งคันแบบ CBU

 

 

Toyota GR Yaris คือรถที่ถูกสร้างออกมาสำหรับขาซิ่งที่อยากได้รถที่เน้นประสิทธิภาพความแรงโดยเฉพาะ เป็นรถรุ่นพิเศษที่เราไม่ค่อยได้เห็นนักในยุคนี้

Toyota มีเป้าหมายที่จะนำรถคันนี้คว้าแชมป์ในการแข่งขัน World Rally Championship (WRC) โดยลงแข่งภายใต้ทีม Gazoo Racing ที่ Toyota กำลังปลุกปั้นอย่างมากในช่วงปีหลังๆ นี้

Toyota GR Yaris นั้นถูกนับว่าเป็นรถในไลน์ผลิตของ Gazoo Racing เป็นคันที่สองต่อจาก GR Supra และเป็นรถที่ผ่านเกณฑ์ของ FIA ตั้งแต่ออกจากโรงงาน สามารถเอาไปลงสนามได้เลยอีกด้วย

 

 

ข้อมูลทางเทคนิก

มิติตัวถัง : 3,995 x 1,805 x 1,460 มิลลิเมตร (ยาว x กว้าง x สูง)

ระยะฐานล้อ : 2,558 มิลลิเมตร

น้ำหนักรถ : 1,280 กิโลกรัม

ช่วงล่างหน้า : McPherson Strut พร้อมเหล็กกันโคลง

ช่วงล่างหลัง : Double Wishbone

ระบบเบรกหน้า : ดิสก์เบรก แบบมีครีบระบายความร้อน ขนาด 356 มิลลิเมตร

ระบบเบรกคู่หลัง : ดิสก์เบรก แบบมีครีบระบายความร้อน ขนาด 294 มิลลิเมตร

ยาง : Dunlop SP Sport MAXX050 หรือ Michelin Pilot Sport 4s ขนาด 225/40 R 18

 

 

Toyota GR Yaris นั้นเป็นรถแบบ 3 ประตูที่ใช้พื้นฐาน TNGA มาปรับใหม่หมดทั้งช่วงล่าง ระบบขับเคลื่อน และเครื่องยนต์

ชุดช่วงล่างใน GR Yaris เป็นการผสมผสานระหว่าง 2 แพลตฟอร์ม โดยด้านหน้าจะเป็น GA-B ที่ใช้กับ Yaris 2020 เวอร์ชั่นญี่ปุ่น/ยุโรป

ส่วนทางด้านหลังจากเป็น GA-C มีการปรับเซ็ตใหม่ จาก Torsion Beam มาเป็น Double Wishbone เพื่อรองรับให้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ GR-FOUR ที่พัฒนาขึ้นมาใหม่

 

 

ขุมพลังของ GR Yaris เวอร์ชั่นยุโรปก็จะเป็นสเปคเดียวกับที่ญี่ปุ่น รายละเอียดดังนี้

เบนซิน 1.6 เทอร์โบ

เครื่องยนต์ 3 สูบ เทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุดที่ 272 แรงม้า แรงบิด 370 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด

ตัวเลขความเร็วและอัตราเร่งจากโรงงานถือว่าน่าสนใจไม่น้อย GR Yaris ทำอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายใน 5.5 วินาที

โดยที่ความเร็วสูงสุดนั้น จะถูกจำกัดไว้ที่ 230 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ GR-FOUR สามารถเปลี่ยนโหมดได้สามแบบ Normal / Sport / Track ที่สามารถปรับการแบ่งแรงบิดไปให้ล้อได้แตกต่างกันแบบ 60:40 / 30:70 / และ 50:50

 

 

ออปชั่นภายในของ Toyota GR Yaris ก็ให้มาอย่างจัดเต็ม ทั้ง ไฟหน้า LED, เบาะนั่งกำมะหยี่แบบสปอร์ต, แป้นเหยียบเหล็ก, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกโซน, ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ

รวมไปถึง ระบบเล่นสื่อรองรับ Apple CarPlay / Android Auto, ลำโพง JBL 8 ตำแหน่ง และอื่นๆ

ด้านความปลอดภัยก็ให้มาทั้ง Adaptive Cruise Control, ระบบเตือนออกนอกเลน LTA, ระบบเตือนก่อนการชน และอีกมากมาย

 

 

ใครที่สนใจ Toyota GR Yaris ก็สามารถไปชมคันจริงกันได้ที่งาน Motor Expo 2020 วันที่ 1-13 ธันวาคม ที่จะถึงนี้กันได้เลยครับ

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมของ GR Yaris ที่ขายในไทย หากมีอัปเดตออกมาแล้วเราจะนำมารายงานให้ทราบกันอีกครั้งครับ

 

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

 

ภาพรถคันจริงเวอร์ชั่นยุโรป พวงมาลัยซ้าย

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

 

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

 

คิดเห็นอย่างไรกับเรื่องนี้...