ในช่วงที่ผ่านมา หากใครที่ติดตามข่าวในวงการยานยนต์ต่างประเทศ คงพอจะทราบกันว่า ค่ายรถหลายค่ายได้พยายามปรับตัวเกี่ยวกับนโยบายสิ่งแวดล้อม และการปล่อยมลพิษกันอย่างมาก

เช่น ยักษ์ใหญ่อย่าง Mercedes Benz ได้ออกมาเปิดเผยว่า จะไม่มีการพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในรุ่นใหม่เมื่อช่วงเดือนกันยายนที่ผ่านมา

หรือทาง Volkswagen ที่ได้ออกมาบอกว่า พวกเขาเตรียมปล่อยรถยนต์ไฟฟ้าจากแบรนด์ในเครือมากเกือบ 70 รุ่นด้วยกันภายในปี 2028

ความเปลี่ยนแปลงที่กำลังจะเกิดขึ้นทั้งหมด ทำให้หลายคนคาดว่า รถยนต์ไฟฟ้าจะต้องเข้ามาครองส่วนแบ่งทางการตลาดในอีกไม่ช้าแน่นอน

แต่ในความเป็นจริงแล้ว มันจะเป็นอย่างนั้นหรือไม่ เราลองไปดูมุมมองจาก Takahiro Hachigo  ซีอีโอของ Honda ต่อเรื่องนี้กันครับ…

 

Takahiro Hachigo

 

นาย Takahiro Hachigo หัวเรือใหญ่จากทาง Honda ได้ให้สัมภาษณ์กับ Automotive News เกี่ยวกับการทำตลาดรถยนต์ในอนาคตของทางค่าย พร้อมทั้งแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของวงการยานยนต์ในอนาคต

เมื่อช่วงเดือนตุลาคมที่ผ่านมา หลังการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นล่าสุดอย่าง Honda e นั้น ทาง Honda ตั้งเป้าทำยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด ให้ได้สัดส่วน 2 ใน 3 จากยอดขายของ Honda ทั่วโลก ภายในปี 2030

อย่างไรก็ตาม แม้ปัจจุบันทั้งรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้ายังมีความต้องการของตลาดที่ไม่มากพอ เทียบเท่ากับรถยนต์น้ำมัน

แต่ทางด้าน Hachigo มองว่าในอนาคตรถยนต์กลุ่มไฮบริดจะมีบทบาทสำคัญมากกว่า  และเขาเองยังไม่มันใจในรถยนต์ไฟฟ้ามากเท่าไหร่

 

 

“ผมเชื่อว่ารถยนต์ไฮบริดจะมีบทบาทที่สำคัญในอนาคต ซึ่งจุดประสงค์ของมันคือ  ทำให้เกิดการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

และเราเชื่อว่ารถยนต์ไฮบริดรองรับเงื่อนไขทางด้านสิ่งแวดล้อมที่แตกต่างกันในแต่ละประเทศได้

 

ผมไม่แน่ใจว่าจะมีลูกค้าที่ต้องการรถยนต์ไฟฟ้าอย่างแท้จริง เนื่องจากมันยังมีปัญหาเกี่ยวกับสถานีชาร์จไฟ และอุปกรณ์ต่างๆ

ผมไม่เชื่อว่าความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นสูงอย่างมาก เรายังคงต้องวิจัยและพัฒนากันต่อไป แต่มันจะยังไม่กลายเป็นรถยนต์กระแสหลักในเร็วๆ นี้”

Hachigo ให้สัมภาษณ์กับ Automotive News

 

 

นอกจากรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว สิ่งที่กำลังจะเกิดขึ้นในวงการยานยนต์ที่มักจะถูกพูดถึงอยู่บ่อยครั้งก็คือ เรื่องของ “รถยนต์ไร้คนขับ” ซึ่ง Honda เองก็เคยมีข่าวว่าได้ร่วมลงทุนในด้านนี้ร่วมกับทางค่ายใหญ่อย่าง GM ด้วยเช่นกัน

Hachigo ได้เปิดเผยว่าการร่วมมือกับค่ายรถจากอเมริกันนั้น เป็นการลงทุนในส่วนเล็กๆ เท่านั้น ส่วนการที่เราจะได้เห็นรถยนต์ไร้คนขับจากทาง Honda นั้น ยังคงไม่มีกำหนดแต่อย่างใด

 

Cruise บริษัททางด้านยานยนต์ไร้คนขับของ GM

 

“การร่วมลงทุนใน Cruise (บริษัททางด้านยานยนต์ไร้คนขับของ GM) จะมีการแยกงานกันอย่างชัดเจน

Cruise จะรับผิดชอบในเรื่องของแพลตฟอร์ม ซึ่งหมายถึงแชทซี ขุมพลัง และระบบบังคับเลี้ยว

ส่วนเราจะรับผิดชอบเรื่องการออกแบบภายนอก ภายใน และงานทางด้านวิศวกรรม…

 

เป้าหมายของ Honda คือการสร้างรถที่ปลอดอุบัติเหตุ เราโฟกัสไปที่ระบบ Honda Sensing ซึ่งกำลังพัฒนาให้ดีขึ้นกว่าเดิม

ตอนนี้เรามีความเชี่ยวชาญในระบบช่วยควบคุมรถในเลน ที่จะช่วยควบคุมพวงมาลัยแบบอัตโนมัติ และเทคโนโลยีที่สุดยอด แต่เรากำลังรอเวลาที่เหมาะสม เพื่อปล่อยมันออกสู่ตลาด”

 

แผนของเราคือ ใส่ระบบ Honda Sensing ที่พัฒนาแล้วลงไปในรถตลาดอย่างเช่น Civic และ Accord แทนที่จะติดตั้งระบบไร้คนขับ เนื่อจากจะทำให้รถมีราคาสูงขึ้น ซึ่งต้องพิจารณาถึงความเหมาะสมในด้านการทำตลาดด้วย

ดังนั้นผมยังไม่สามารถบอกได้ว่าระบบไร้คนขับของ Honda จะออกมาเมื่อไหร่ หรือถูกใช้กับรถรุ่นไหน”

 

 

ประเด็นต่อมาจากการให้สัมภาษณ์ของ Hachigo คือเรื่องของแพลตฟอร์มใหม่จากทาง Honda หลังจากก่อนหน้านี้มีข่าวออกมาว่า ทางค่ายจะเปิดตัว Global Platform ในปีหน้า

ซึ่งมันจะทำให้รถของ Honda ที่ใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน และสามารถแชร์อะไหล่กันได้

 

“ในส่วนของการผลิต การพัฒนา และหุ้นส่วนของเราจะได้ประโยชน์จากแพลตฟอร์มใหม่นี้ ซึ่งจะช่วยให้เราประหยัดเวลาในการทำงานมากขึ้น เราตั้งเป้าจะใช้เวลาให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น 30% ภายในปี 2025

และภายในปี 2030 เราต้องการลดต้นทุนการผลิตลง 10% “

 

 

ก่อนหน้านี้ทาง Honda เพิ่งประกาศยุติการผลิตเครื่องยนต์ดีเซลในยุโรปอีก 2 ปีข้างหน้า และตั้งแต่ปี 2022 เป็นต้นไป จะมีเฉพาะรถยนต์ไฮบริดกับรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้นที่ทำตลาดในยุโรป  เนื่องจากกฎหมายสิ่งแวดล้อม ที่กำลังเข้มงวดขึ้นเรื่อยๆ

 

ทั้งนี้ ทางค่ายเองก็ตั้งเป้าที่จะเพิ่มกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ให้ได้ถึง 2 ใน 3 ของสายการผลิตทั้งหมดภายในปี 2030 จากปัจจุบันที่มีเพียง 10% เท่านั้น

ซึ่งการเปลี่ยนแปลงที่จะเกิดขึ้นกับ Honda ในปีหน้าจะเป็นอย่างไร จะมีรถในกลุ่มไฮบริดรุ่นใหม่เข้ามาทำตลาดในบ้านเราหรือไม่ คงต้องติดตามกันต่อไปครับ…

 

ที่มา autonews, reuters, autoblog, wsj

คิดเห็นอย่างไรกับเรื่องนี้...

นักเขียนแห่ง MagCarZine เว็บไซต์นำเสนอข่าวสารและบทความด้านยานยนต์ จากคนรักรถ ส่งถึงคนรักรถ และทำให้คุณได้รู้ข้อมูลจริงก่อนใคร!!