IONIQ แบรนด์ย่อยของ Hyundai ที่สร้างขึ้นมาเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ได้เปิดตัวรถรุ่นแรกออกมาแล้วเมื่อวันก่อนในชื่อ IONIQ 5

ล่าสุด ได้มีภาพของรถคันจริงออกมาอัปเดตให้ชมกันแล้วจากสื่อเกาหลี เป็นภาพที่รถวิ่งอยู่บนถนนจริงๆ ในประเทศเกาหลีใต้

 

ภาพรถคันจริง IONIQ 5 วิ่งบนถนนประเทศเกาหลีใต้

.

.

.

.

.

.

 

 

IONIQ 5 นั้นมาในตัวถัง Crossover SUV โดยขนาดตัวถังมีความยาว 4,640 มิลลิเมตร นั่นทำให้มีขนาดใหญ่กว่า VW ID.4 และ Tesla Model 3

ฐานล้อของ IONIQ 5 อยู่ที่ 3,000 มิลลิเมตร ซึ่งนับว่าใหญ่ในลำดับต้นๆ ของรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน

(Tesla Model S มีฐานล้อที่ 2,960 มิลลิเมตร)

 

มิติตัวถังของรถอยู่ที่ 4,640 x 1,890 x 1,610 มิลลิเมตร (ยาว x กว้าง x สูง)

 

IONIQ 5 นับว่าเป็นรถรุ่นแรกของแพลทฟอร์ม E-GMP ที่ Hyundai เผยออกมาให้ชมเมื่อปลายปีที่แล้ว และระบุว่าจะใช้สร้างรถยนต์ไฟฟ้าของ Hyundai และ Kia อีกหลายรุ่นเปิดตัวออกมาหลังจากนี้

 

พื้นฐาน E-GMP สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของ Hyundai Group

 

ด้านขุมพลัง IONIQ 5 จะมีมอเตอร์ให้เลือก 4 ออปชั่น รายละเอียดดังนี้

รุ่นแบต 58 kWh 

– มอเตอร์เดี่ยว 168 แรงม้า 350 นิวตัน-เมตร ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง

– มอเตอร์คู่ เพิ่มมอเตอร์ด้านหน้า 71 แรงม้า แต่มอเตอร์หลังกำลังลดเหลือ 163 แรงม้า 605 นิวตัน-เมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ

 

รุ่นแบต 72.6 kWh

– มอเตอร์เดี่ยว 215 แรงม้า 350 นิวตัน-เมตร ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง

– มอเตอร์คู่ เพิ่มมอเตอร์ด้านหน้า 94 แรงม้า มอเตอร์หลังกำลังลดลงเหลือ 210 แรงม้า 605 นิวตัน-เมตร กำลังรวม 302 แรงม้า ขับเคลื่อน 4 ล้อ

 

 

ในรถรุ่น 78 kWh จะทำระยะทางได้ 470 – 480 กม. (มาตรฐาน WLTP) สำหรับรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ

น่าเสียดายที่ค่ายไม่เผยว่า 58 kWh และรถรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ จะทำระยะทางได้เท่าไหร่ ก็ต้องรอติดตามต่อไป

 

 

ด้านอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. จากโรงงานที่เผยมามีรายละเอียดดังนี้

รุ่นแบต 58 kWh 2WD : 8.5 วินาที

รุ่นแบต 58 kWh AWD : 6.1 วินาที

รุ่นแบต 72.6 kWh 2WD : 7.4 วินาที

รุ่นแบต 72.6 kWh AWD : 5.2 วินาที

 

 

ค่ายระบุว่า IONIQ 5 รองรับระบบฟาสต์ชาร์จ กำลังไฟสูงสุด 350 kW ชาร์จจาก 10-80% ใช้เวลา 18 นาที

ซึ่งนับว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้าลำดับต้นๆ ที่ชาร์จไฟได้ไวที่สุดในขณะนี้ จากที่ก่อนหน้านี้ Porsche Taycan รองรับ 270 kW ชาร์จ 5-80% ใน 22.5 นาที

 

 

คาดว่า IONIQ 5 จะถูกเปิดตัวทำตลาดที่เกาหลีใต้ จีน สหรัฐฯ และที่ยุโรป ในเร็วๆ นี้อย่างแน่นอน และคู่แข่งก็คงหนีไม่พ้น Tesla Model Y และ Volkswagen ID.4

ส่วนประเทศอื่นๆ ก็ต้องรอติดตามกันว่าจะมีประเทศใดบ้าง และไทยจะเป็นหนึ่งในประเทศที่ IONIQ 5 ถูกนำเข้ามาขายหรือไม่ ก็ต้องรอติดตามชมกันครับ

สำหรับราคาของ IONIQ 5 คาดว่าจะเปิดเผยออกมาเมื่อรถใกล้วางจำหน่ายในแต่ประเทศ หากมีอัปเดตแล้วเราจะนำมารายงานให้ทราบกันอีกครั้งครับ…

 

.

.

.

 

.

.

.

 

.

.

.

.

.

.

.

.

 

.

.

 

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

 

ที่มา : hyundainewsmotor1

 

คิดเห็นอย่างไรกับเรื่องนี้...