เปรียบเทียบ Nissan Kicks vs Toyota C-HR รถอเนกประสงค์ขนาดเล็กในพิกัด B-SUV

หลังจากเปิดตัว Nissan Kicks ออกมา เชื่อว่าคงทำให้หลายคนที่กำลังมองหารถเอสยูวี เริ่มออกอาการลังเลว่าจะซื้อมาใช้งานดีไหม

เราเลยถือโอกาสจับมาประกบคู่กับรถค่ายดังที่ทำตลาดอยู่อย่าง Toyota CH-R ในหลากหลายแง่มุม มาดูกันครับ ว่าคันไหนที่เหมาะกับคุณมากที่สุด?

 

เปรียบเทียบราคา

Nissan Kicks

– รุ่น 1.2 e-Power S ราคา 889,000 บาท

– รุ่น 1.2 e-Power E ราคา 949,000 บาท

– รุ่น 1.2 e-Power V ราคา 999,000 บาท

– รุ่น 1.2 e-Power VL ราคา 1,049,000 บาท

(หมายเหตุ : เป็นราคาช่วงแนะนำ 15 พ.ค. – 15 ส.ค. 2563 หลังจากนี้จะปรับขึ้นทุกรุ่น 50,000 บาท)

 

 

Toyota C-HR

– รุ่น 1.8 Entry ราคา 979,000 บาท

– รุ่น 1.8 Mid ราคา 1,039,000 บาท

– รุ่น 1.8 Hybrid HV Mid ราคา 1,069,000 บาท

– รุ่น 1.8 Hybrid HV Hi ราคา 1,159,000 บาท

 

 

เปรียบเทียบมิติตัวถัง

Nissan Kicks

มิติตัวถัง : 4,290 x 1,760 x 1,615 มม. (ยาว x กว้าง x สูง) ฐานล้อ 2,615 มม.

 

Toyota C-HR

มิติตัวถัง : 4,360 x 1,795 x 1,565 มม. (ยาว x กว้าง x สูง) ฐานล้อ 2,640 มม.

 

เปรียบเทียบเครื่องยนต์+อัตราบริโภคน้ำมัน

Nissan Kicks

ระบบขับเคลื่อน e-Power จะเป็นการทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน และมอเตอร์ไฟฟ้า โดยเครื่องยนต์จะทำหน้าที่ปั่นไฟไปเก็บในแบตเตอรีเท่านั้น

รายละเอียดของเครื่องยนต์ที่ทำหน้าที่ปั่นกระแสไฟ

เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ DOHC 1,198 ซีซี 79 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 103 นิวตัน-เมตร ที่ 3,600-5,200 รอบ/นาที ความจุถังเชื้อเพลิง 41 ลิตร

รายละเอียดมอเตอร์ไฟฟ้า ทำหน้าที่ขับเคลื่อน

มอเตอร์ไฟฟ้า EM57 High Power พละกำลังสูงสุด 129 แรงม้า ที่ 4,000 – 8,992 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร ที่ 500 – 3,008 รอบ/นาที แบตเตอรี่ Lithium-ion 1.57 kWh 4 Modules

ส่งกำลังขับเคลื่อนด้วยเกียร์อัตโนมัติ Single Speed แบบรถยนต์ไฟฟ้า สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ 4 รูปแบบคือ ECO, Normal, Smart และ EV

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย : 23.8 กม./ลิตร (อ้างอิงจากผลการทดสอบมาตรฐาน Eco Sticker)

อัตราปล่อยก๊าซ CO2 : 100 กรัม/กม.

 

 

Toyota C-HR

เบนซิน 1.8

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC ความจุ 1,798 ซีซี กำลังสูงสุด 140 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 175 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที

จับคู่กับเกียร์ Super CVT-i 7 สปีด พร้อม Sequential Shift และ Shift Lock

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย : 15.3 กม./ลิตร (อ้างอิงจากผลการทดสอบมาตรฐาน Eco Sticker)

อัตราปล่อยก๊าซ CO2 : 150 กรัม/กม.

 

เบนซิน 1.8 Hybrid

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC ความจุ 1,798 ซีซี กำลังสูงสุด 140 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 175 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที

มอเตอร์ไฟฟ้าแบบซิงโครนัสชนิดแม่เหล็กถาวร (PMSM) แรงดันไฟฟ้าสูงสุด 600v กำลังสูงสุด 53 kW แรงบิดสูงสุด 163 นิวตัน-เมตร

เดรื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานร่วมกันให้กำลังสูงสุด 122 แรงม้า (PS)

แบตเตอรีแบบนิกเกิลเมทัลไฮดราย (Ni-MH) แรงดันไฟฟ้า 201.6v จำนวน 28 โมดูล 168 เซลล์ ความจุไฟฟ้า 6.5 แอมป์ – 3 ชั่วโมง

จับคู่กีบเกียร์อัตโนมัติ E-CVT พร้อม Shift Lock

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย : 24.3 กม./ลิตร (อ้างอิงจากผลการทดสอบมาตรฐาน Eco Sticker)

อัตราปล่อยก๊าซ CO2 : 95 กรัม/กม.

 

เปรียบเทียบภายนอก

Nissan Kicks

.

.

.

 

Toyota C-HR

.

.

.

.

 

เปรียบเทียบภายใน

Nissan Kicks

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

 

Toyota C-HR

.

.

.

.

.

.

.

.

.

 

เทียบออปชั่นความบันเทิง (ในรุ่นท็อป)

Nissan Kicks

– ระบบข้อมูลและความบันเทิง NISSAN CONNECT หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB และ AUX

– ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์ไร้สายแบบ BLUETOOTH

– ลำโพง 6 ตำแหน่ง

– ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์สมาร์ทโฟน APPLE CARPLAY® (สำหรับระบบปฏิบัติการณ์ IOS)

 

 

Toyota C-HR

– ระบบเครื่องเสียง DVD จอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB/HDMI/Micro SD Card

– ระบบนำทาง Navigator

– ระบบ T-Connect TELEMATICS

– ระบบเชื่อมต่อด้วย Bluetooth

– ลำโพง 6 ตำแหน่ง

 

 

 

และสุดท้าย.. เทียบออปชั่นความปลอดภัย (ในรุ่นท็อป)

Nissan Kicks

– ถุงลมนิรภัย SRS คู่หน้า

– ถุงลมนิรภัยด้านข้าง (SIDE AIRBAGS)

– ถุงลมนิรภัยม่านด้านข้าง (SIDE CURTAIN AIRBAGS)

– ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM (ABS)

– ระบบกระจายแรงเบรก ELECTRONIC BRAKE FORCE DISTRIBUTION SYSTEM (EBD)

– ระบบเบรกมือไฟฟ้า (ELECTRIC PARKING BRAKE)

– ระบบเสริมแรงเบรก BRAKE ASSIST (BA)

– ระบบ AUTO BRAKE HOLD

– สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหลัง

– ระบบกุญแจ IMMOBILIZER

– สัญญาณกันขโมย

– ปุ่มควบคุมระบบเซ็นทรัลล็อก

– จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX

– ระบบป้องกันเด็กเปิดประตูหลัง จากภายในรถ

– ระบบโครงสร้างเพื่อความปลอดภัย ZONE BODY CONCEPT

 

ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ Nissan Intelligent Mobility (NIM) – Intelligent Safety

– ระบบช่วยควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวอัตโนมัติ VEHICLE DYNAMIC CONTROL (VDC)

– ระบบช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HILL START ASSIST (HSA)

– ระบบเตือนก่อนการชนด้านหน้าอัจฉริยะ INTELLIGENT FORWARD COLLISION WARNING (FCW)

– ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัจฉริยะ INTELLIGENT EMERGENCY BRAKING (IEB)

– ระบบช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่ DRIVER ATTENTION ALERT (DAA)

– ระบบกล้องอัจฉริยะมองภาพรอบทิศทาง INTELLIGENT AROUND VIEW MONITOR (IAVM)

– กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อน พร้อมกล้องส่องภาพจากภายนอก INTELLIGENT REAR VIEW MONITOR (IRVM)

– ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ INTELLIGENT CRUISE CONTROL (ICC)

– ระบบเตือนจุดอับสายตาบนกระจกมองข้าง BLIND SPOT WARNING SYSTEM (BSW)

– ระบบเตือนรถในทางสวนขณะถอยรถ REAR CROSS TRAFFIC ALERT (RCTA)

– เทคโนโลยีช่วยลดอาการโยนตัวบนทางขรุขระ INTELLIGENT RIDE CONTROL (IRC)

– เทคโนโลยีช่วยควบคุมเสถียรภาพขณะเข้าโค้ง INTELLIGENT TRACE CONTROL (ITC)

 

 

Toyota C-HR

– ระบบป้องกันล้อล็อค ABS (Anti-lock Brake System)

– ระบบกระจายแรงเบรก EBD (Electronic Brake-force Distribution)

– ระบบเสริมแรงเบรก BA (Brake Assist)

– ระบบควบคุมการทรงตัว VSC (Vehicle Stability Control)

– ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC (Traction Control)

– ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน HAC (Hill-start Assist Control)

– ไฟตัดหมอกหน้า

– ไฟตัดหมอกหลัง

– เข็มขัดนิรภัยด้านหน้าแบบดึงรั้งกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ ELR 3 จุด 2 ที่นั่ง

– เข็มขัดนิรภัยด้านหลังELR 3 จุด 3 ที่นั่ง

– ถุงลมเสริมความปลอดภัย ระบบ SRS (คู่หน้า/ด้านข้าง/ม่านด้านข้าง/หัวเข่าฝั่งคนขับ)

– จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก (ISO-FIX and Top Tether)

– กล้องมองภาพขณะถอยหลัง

– ชุดซ่อมยางฉุกเฉิน

– ระบบแจ้งเตือนลมยาง (TPMS)

– สัญญาณเตือนกะระยะด้านหน้า ท้าย และที่มุมกันชน 8 จุด

– ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control)

– สัญญาณเตือนการโจรกรรม TDS

– ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer

– ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (Blind Spot Monitor)

– ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ RCTA (Rear Cross Traffic Alert)

– ระบบความปลอดภัยก่อนการชน (Pre-Collision System)

– ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) พร้อมระบบ Dynamic Radar Cruise Control

– ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High Beams)

– ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมพวงมาลัยหน่วงอัตโนมัติ (Lane Departure Alert with Steering Assist)

– ระบบช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่

 

.

.

.

.

.

.

 

หวังว่าจะมีประโยชน์ต่อผู้อ่าน ไม่มากก็น้อยนะครับ…

คิดเห็นอย่างไรกับเรื่องนี้...