เมื่อไม่นานมานี้มีรายงานว่า MG ประเทศไทยอาจเอา MG5 กลับเข้ามาทำตลาดอีกครั้ง และอาจเลือกเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงกลางปี 2021 ในราคาประมาณ 600,000 บาท

ล่าสุดก่อนที่เราจะได้เห็นคันจริงของ MG5 ในบ้านเรา มีการเผยภาพสปายช็อตของรถรุ่นนี้ระหว่างการวิ่งทดสอบออกมาให้ชม

 

 

มีการจับภาพของรถปริศนาคันหนึ่งที่ถูกปิดด้วยสติ๊กเกอร์พรางตัวระหว่างกำลังวิ่งทดสอบบริเวณเขตจตุจักร จากดีไซน์ที่พอจะสังเกตเห็น ในส่วนของกระจังหน้า กันชน และไฟหน้าของตัวรถ มีความเป็นไปได้สูงที่จะเป็น All New MG5 รุ่นใหม่

 

เครดิตภาพ: Facebook ขิง ลูกแม่กลอง

 

สำหรับ All New MG5 ที่จะเข้ามาทำตลาดในบ้านเรา จากสเปคในประเทศจีนมิติตัวถังของรถจะใหญ่ขึ้นกว่าเดิม

และเมื่อเปรียบเทียบกับรถในกลุ่มของ C-Segment อย่าง Honda Civic, Toyota Corolla Altis หรือ Mazda3 ก็พบว่ามีขนาดตัวถังที่ใกล้เคียงกัน

 

มิติตัวถัง All New MG5

ยาว x กว้าง x สูง: 4,675 x 1,842 x 1,480 มิลลิเมตร

ฐานล้อ: 2,680 มิลลิเมตร

 

เปรียบเทียบ MG5 โฉมเดิมที่เคยทำตลาดในไทย

ยาว x กว้าง x สูง: 4,363 x 1,800 x 1,492 มิลลิเมตร

ฐานล้อ: 2,650 มิลลิเมตร

 

 

เปรียบเทียบกับ Civic FC

ยาว x กว้าง x สูง: 4,648 x 1,799 x 1,416 มิลลิเมตร

ฐานล้อ: 2,698 มิลลิเมตร

 

เปรียบเทียบกับ Toyota Corolla Altis

ยาว x กว้าง x สูง: 4,630 x 1,780 x 1,455 มิลลิเมตร

ฐานล้อ: 2,700 มิลลิเมตร

 

เปรียบเทียบกับ Mazda 3 Sedan

ยาว x กว้าง x สูง: 4,662 x 1,797 x 1,445 มิลลิเมตร

ฐานล้อ: 2,725 มิลลิเมตร

 

 

All New MG5 ในเวอร์ชั่นที่ทำตลาดในประเทศจีนจะมีให้เลือก 2 ขุมพลังคือเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 และ 1.5 เทอร์โบ มีรายละเอียดดังนี้

 

เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 (เข้าไทย)

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร พละกำลังสูงสุด 120 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 150 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า

 

เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 เทอร์โบ

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 173 แรงม้า (PS) ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 275 นิวตันเมตร ที่ 1,750-4,000 รอบ/นาที ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ DCT 7 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า

 

 

ทางด้านราคาของรถที่จะทำตลาดในบ้านเรานั้นคาดว่าจะอยู่ที่ในช่วง 600,000 บาท เป็นราคาที่อาจอยู่ในระดับเดียวกับรถในกลุ่มของ B-Segment/ECO แต่ All New MG5 จะได้เปรียบในเรื่องของมิติตัวถังที่ใหญ่กว่า

รายละเอียดอื่นๆ ของ All New MG5 หากมีความเคลื่อนไหวเพิ่มเติม MagCarZine.com จะมาอัปเดตให้ทราบกันแน่นอนครับ…

 

คิดเห็นอย่างไรกับเรื่องนี้...

นักเขียนแห่ง MagCarZine เว็บไซต์นำเสนอข่าวสารและบทความด้านยานยนต์ จากคนรักรถ ส่งถึงคนรักรถ และทำให้คุณได้รู้ข้อมูลจริงก่อนใคร!!