หลังจากที่ปล่อยตัวอย่างแรกไปก่อนหน้านี้ ล่าสุด NIO ET7 ซีดานเรือธงของสตาร์ทอัพชื่อดังจากประเทศจีนก็ได้ฤกษ์เปิดตัวเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

แถมยังมีการเปิดตัวแบตเตอรี่รุ่นใหม่ ที่มีความจุมากถึง 150 kWh ทำให้รถวิ่งได้ไกลถึง 1,000 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งมากที่สุดในบรรดาค่ายรถจีนในตอนนี้อีกด้วย!!

 

NIO ET7

 

NIO ET7 ซีดานรุ่นแรกของค่ายที่เปิดตัวมาเพื่อท้าชนกับ Tesla Model S และ Xpeng P7 สองรุ่นที่ได้รับความนิยมและคะแนนรีวิวอย่างล้มหลาม

ดีไซน์ภายนอกพัฒนามาจาก NIO ET Preview Concept รถคอนเซปต์ซีดาน 4 ประตู ที่ถูกเผยโฉมออกมาในปี 2019

 

มิติตัวถัง NIO ET7

 

ส่วนภายในห้องโดยสารออกแบบโดยเน้นไปที่ความสะดวกสบาย มาพร้อมหลังคากระจกทำให้ห้องโดยสารดูกว้างขึ้น โดดเด่นด้วยจอกลางขนาดใหญ่ 12.8 นิ้ว และระบบเสียงแบบจัดเต็มด้วยลำโพง 23 ตำแหน่ง

 

ทางด้านขุมพลังขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้พละกำลังสูงสุด 480 kW แรงบิดสูงสุด 850 นิวตันเมตร ตัวเลขอัตราเร่งจาก 0-96 กิโลเมตร/ชั่วโมง เคลมไว้ที่ 3.9 วินาที

ส่วนแบตเตอรี่จะมีให้เลือก 3 ขนาดคือ

– 70 kWh, ระยะทางสูงสุด 500 กิโลเมตร/ชาร์จ

– 100 kWh, ระยะทางสูงสุด 700 กิโลเมตร/ชาร์จ

– 150 kWh, ระยะทางสูงสุด 1,000 กิโลเมตร/ชาร์จ (เปิดตัวในปี 2022)

*ระยะทางมาตรฐาน NEDC

 

 

นอกจากนี้ NIO ET7 ยังมาพร้อมอุปกรณ์ที่รองรับระบบไร้คนขับ โดยออปชั่นนี้ลูกค้าสามารถจ่ายเงินเพิ่มได้ในราคา 680 หยวนต่อเดือน (ประมาณ 3,100 บาท)

NIO เปิดให้สั่งจอง ET7 เป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยจะพร้อมส่งมอบให้ลูกค้าได้ในช่วงปี 2022 ซึ่งมีให้เลือก 3 รุ่นย่อยตามขนาดแบตเตอรี่คือ

– ET7 (70 kWh): 448,000 หยวน ( 2.08 ล้านบาท)

– ET7 (100 kWh): 506,000 หยวน ( 2.35 ล้านบาท)

– ET7 Premier edition (100 kWh): 526,000  หยวน ( 2.44 ล้านบาท)

 

.

 

ที่มา carscoops, NIO

คิดเห็นอย่างไรกับเรื่องนี้...

นักเขียนแห่ง MagCarZine เว็บไซต์นำเสนอข่าวสารและบทความด้านยานยนต์ จากคนรักรถ ส่งถึงคนรักรถ และทำให้คุณได้รู้ข้อมูลจริงก่อนใคร!!