Smart แบรนด์ในเครือ Daimler (เจ้าของ Mercedes-Benz) ถูกตั้งมาเพื่อเน้นขายรถขนาดเล็กที่เน้นใช้งานในเมืองเป็นหลัก (เหมือน Fomm One ที่หรูกว่า) ปัจจุบันทำตลาดเฉพาะทางฝั่งยุโรป

กระทั่งปี 2018 Daimler ได้รีแบรนด์ Smart ให้เป็น Smart EQ ตามรอย Mercedes-EQ ที่จะมุ่งเน้นด้านรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ

เนื่องจากยุโรปเข้มงวดเรื่องการปล่อยมลพิษมากขึ้นทุกปี และในเขตเมืองหลายเมืองก็มีแผนจะแบนไม่ให้รถน้ำมันเข้าได้ในอนาคต

และเมื่อปี 2019 ที่ผ่านมาเครือ Geely จากจีนก็ทุ่มเงินเข้าซื้อหุ้นของ Smart ด้วยส่วนแบ่ง 50% ทำให้ปัจจุบันแบรนด์ถูกบริหารร่วมกันระหว่าง Geely และ Daimler

 

 

ล่าสุด Smart EQ Fortwo รุ่น 3 ประตูได้มีการออกรถรุ่นพิเศษมาในชื่อ BlueDawn Edition ซึ่งมาในสีพิเศษน้ำเงินด้าน ตัดด้วยพาร์ทแต่งสีดำรอบคัน

ประกอบไปด้วย กระจังหน้า คิ้วกันชนหน้า-หลัง กระจกข้าง หลังคากระจก สเกิร์ตข้าง และโลโก้ที่เปลี่ยนเป็นสีดำ

และที่พิเศษคือล้อที่ติดตั้งมาใน BlueDawn Edition มาพร้อมกับล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว จาก Brabus สำนักแต่งชื่อดังสาย Daimler

 

 

กระจังหน้า คิ้วกันชนหน้า และโลโก้ Smart สีดำ

 

กันชนท้ายสีดำ

 

หลังคากระจกสีดำ

 

ไฟหน้าพร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน

 

ล้ออัลลอยขอบ 16 นิ้วจาก Brabus

 

ขุมพลังใน Smart EQ ติดตั้งเป็นมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 80 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 160 นิวตัน-เมตร ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง

แบตเตอรี่ติดตั้งความจุ 17.2 kWh  รถสามารถทำระยะทางได้ที่ราว 130 กม. ต่อการชาร์จ วัดจากมาตรฐาน WLTP

รองรับกระแสชาร์จไฟสูงสุด 22 kW ซึ่งสามารถชาร์จจาก 10-80% ได้ภายใน 40 นาที จากหัวฟาสชาร์จ ส่วนการชาร์จจากไฟบ้านใช้เวลาไม่เกินกว่า 6 ชั่วโมง

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. จากโรงงานระบุว่าทำได้ใน 11.6 วินาที และ ทำความเร็วได้สูงสุด 130 กม./ชม.

 

 

 

Smart Fortwo รุ่น BlueDawn Edition คันนี้จะเปิดราคาขายที่เยอรมนีด้วยค่าตัว 28,920 ยูโร (ราว 1.05 ล้านบาท) รวม VAT 19% ของเยอรมนีแล้ว

ซึ่งถือว่าราคาแรงจาก Smart Fortwo รุ่นธรรมดาที่ในเยอรมนีมีราคาขายเริ่มต้นที่ 21,940 ยูโร (ราว 795,000 บาท) อยู่พอสมควรเลยทีเดียว

หลังจากที่ขายที่เยอรมนีบ้านเกิดแล้ว Smart ForTwo BlueDawn Edition ก็จะถูกนำไปทำตลาดต่อที่ อังกฤษ, อิตาลี, สเปน, ฝรั่งเศส, โปรตุเกส, สวิตเซอร์แลนด์, ฮังการี, เบลเยียม, เนเธอร์แลนด์ และ ลักเซมเบิร์ก ในเดือนเมษายน ที่จะถึงนี้

 

.

.

.

.

.

.

.

.

 

 

คิดเห็นอย่างไรกับเรื่องนี้...