ปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้เข้ามามีบทบาทมากขึ้นในวงการยานยนต์ปัจจุบัน และสิ่งที่เป็นข้อดีที่มักจะถูกยกมานำเสนออยู่ตลอดก็คือการที่ รถยนต์ไฟฟ้าไม่ปล่อยไอเสียออกมาเหมือนรถน้ำมัน

แต่ถึงอย่างนั้น ก็ยังมีหลายคนที่มีความคิดว่ารถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้สะอาดอย่างที่คิดกัน เพราะกระบวนการที่ผลิตไฟฟ้าออกมาอาจจะทำให้เกิดไอเสียออกมายิ่งกว่าการใช้รถน้ำมันตลอดช่วงอายุเสียอีก!?

ซึ่งประเด็นนี้ก็ถึงกับมีงานวิจัยออกมาเมื่อปีที่แล้วจาก Ifo institute สำนักงานวิจัยด้านเศรษฐกิจจากประเทศเยอรมนี ซึ่งได้ทำการวิจัยและพบว่ารถยนต์ไฟฟ้านั้นจริงๆ แล้วสกปรกยิ่งกว่ารถยนต์น้ำมัน

 

ตัวอย่างผลวิจัยจาก Ifo ที่ระบุว่ารถยนต์ไฟฟ้าปล่อยไอเสียมากกว่ารถน้ำมัน

.

.

 

แต่ล่าสุด ได้มีผลงานวิจัยจาก Eindhoven University of Technology มหาวิทยาลัยด้านเทคโนโลยีในประเทศฮอลแลนด์ ที่ได้ออกมาหักล้างผลวิจัยของเดิม

โดยพวกเขาได้ไฮไลท์ถึง 6 ข้อสำคัญที่ผลวิจัยของเยอรมนีที่ทำให้พบว่า EV ปล่อยไอเสียออกมามากกว่ารถน้ำมันดังนี้

1. ตัวเลขของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการผลิตแบตเตอรี่เกินจริง

2. ประเมินอายุการใช้งานแบตเตอรี่ต่ำเกินไป

3. สมมติเอาเองว่ารถไฟฟ้าจะไม่สะอาดกว่ารถน้ำมันได้ตลอดอายุการใช้งานของรถ

4. ใช้ผลการทดสอบจากแล็บที่มาจากค่ายรถยนต์

5. ไม่นำมลพิษที่เกิดจากการผลิตน้ำมันมาคิด

6. ไม่ได้คำนึงถึงปัจจัยที่มาจากระบบที่ใหญ่กว่า อย่างเช่นการผลิตเครื่องยนต์รถน้ำมัน และความคงทนของรถยนต์ไฟฟ้าที่ทนทานกว่า

 

ตัวอย่างของการหักล้างผลวิจัยจากเยอรมันก็อย่างเช่น ใช้ตัวเลขอ้างอิงว่าการผลิตแบตเตอรี่ จะปล่อย CO2 ออกมา 175 กก. ต่อ kWh ของแบตเตอรี่

แต่ผลวิจัยดังกล่าวนั้นเป็นผลวิจัยที่มีการทดสอบในปี 2017 และพวกเขาก็ได้อัปเดตสรุปออกมาทีหลังในปี 2019 แล้วว่าไอเสียถูกปล่อยออกมาเพียง 85 กก. ต่อ kWh น้อยกว่าครึ่งนึงจากทีแรก

 

และทาง Eindhoven University of Technology ก็ได้เผยผลวิจัยของพวกเขาซึ่งก็พบว่าหากนับการใช้งานตลอดอายุการใช้งานของรถ รถยนต์ไฟฟ้าล้วน BEV นั้นปล่อยไอเสียออกมาน้อยกว่ารถน้ำมันทั้งเบนซินและดีเซลมาก

(โดยตัวเลขระยะทางของรถตลอดอายุการใช้งานพวกเขาได้ประมาณไว้ที่ 250,000 กม.)

โดยส่วนหนึ่งของผลงานวิจัยระบุดังนี้

Volkswagen eGolf จะปล่อย CO2 ตลอดอายุการใช้งานน้อยกว่า Toyota Prius 1.8L 2020 ที่ 54%

Tesla Model 3 จะปล่อย CO2 ตลอดอายุการใช้งานน้อยกว่า Mercedes C 220d ที่ 65%

Porsche Taycan S จะปล่อย CO2 ตลอดอายุการใช้งานน้อยกว่า Bugatti Veyron ที่ 82%

สำหรับใครที่อยากอ่านผลวิจัยฉบับเต็ม ก็สามารถคลิกได้ที่นี่

 

 

ที่มา : electrek

คิดเห็นอย่างไรกับเรื่องนี้...