ก่อนหน้านี้ Volkswagen ได้เปิดโปรเจกต์รถยนต์ไฟฟ้าออกมาว่ามีรถออกมามากกว่า 10 รุ่น พร้อมกับออกรถคอนเซปต์มาให้ชมมากมาย ส่วนหนึ่งเป็นเพราะต้องการล้างภาพลักษณ์ของคดีโกงค่าไอเสียที่ฉาวไปทั่วโลก

ซึ่งรถคันแรกที่จะถูกผลิตขายแบบจำนวนมากนั้นก็คือ Volkswagen ID.3 ที่ได้เปิดตัวออกมาเมื่อปลายปีที่แล้ว และมีแผนจะขายจริงในปีนี้

หลังจากดีเลย์ไปสักพักจากการล็อคดาวน์ ID.3 คันจริงนั้นก็เตรียมที่จะส่งมอบให้ลูกค้า และวางขายตามโชว์รูมอย่างเป็นทางการแล้ว เพราะล่าสุดมีการเผยออกมาว่ามี ID.3 ราว 700 คันได้ถูกขนส่งมาถึงนอร์เวย์ ประเทศแรกที่รถรุ่นนี้จะทำตลาด

 

 

สำหรับ ID.3 นั้น เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกสร้างขึ้นบนแพลทฟอร์ม MEB ที่ค่าย VW พัฒนาขึ้นมาใช้ร่วมกับรถ BEV อีกหลายรุ่นที่จะออกมาต่อจากนี้

VW ID.3 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าในตัวถัง 5 ประตู คล้ายกับ VW Golf ที่เป็นรถที่ขายดีอย่างมากในแถบยุโรป และยังเป็นรถทำยอดขายดีที่สุดในเยอรมนีอีกด้วย

ขนาดมิติตัวถังของ ID.3 จะอยู่ที่ 4,261 x 1,809 x 1,522 มิลลิเมตร (ยาว x กว้าง x สูง) ระยะฐานล้อ 2,765 มิลลิเมตร

รถถูกจัดอยู่ในกลุ่ม 5 ประตู C-Segment ซึ่งมีขนาดที่ค่อนข้างจะใกล้เคียงกับ VW Golf อยู่พอสมควร

 

 

ในส่วนของ VW ID.3 ที่เตรียมจะขายที่นอร์เวย์นี้ จะเป็นรุ่นพิเศษที่มีชื่อว่า ID.3 1st หรือก็คือรถล็อตแรกนั่นเอง

โดยสเปคของ ID.3 1st นั้นจะมีรายละเอียดดังนี้

ความจุแบตเตอรี่ : 58 kWh

ระยะทาง (มาตรฐาน WLTP) : 420 กม.

กำลังมอเตอร์ : กำลังสูงสุด 201 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310 นิวตัน-เมตร

ระบบส่งกำลังเป็นแบบเกียร์อัตโนมัติจังหวะเดียวตามแบบฉบับของ EV ขับเคลื่อนล้อหลัง

VW ID.3 1st จะมีราคาเริ่มต้นที่นอร์เวย์อยู่ที่ราวๆ 330,000 นอร์เวย์โครน (ราว 1.17 ล้านบาท)

 

 

VW ID.3 จะรองรับกระแสชาร์จไฟบ้านสูงสุดที่ AC 11 kW ส่วนการชาร์จจากแท่นฟาสชาร์จจะรองรับสูงสุดที่ 125 kW

ในการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยไฟบ้านจาก 0-100% จะใช้เวลา 5.17 ชั่วโมง

ส่วนการชาร์จแบบฟาสชาร์จกระแสไฟ DC จาก 0-80% จะใช้เวลา 28-30 นาที

 

 

ส่วนออปชั่นภายในอื่นๆ ที่เผยออกมาก่อหน้านี้ ก็จะมีระบบเสียงจาก Beats ความแรง 400 วัตต์ ที่มาพร้อมลำโพง 7+1 ตัว

ภายในรถติดตั้งจอสัมผัสแบบไวด์สกรีน พร้อมออปชั่นความปลอดภัยอย่างระบบรักษาระยะห่าง ระบบแจ้งเตือนออกนอกเลน เป็นต้น

 

 

นอกจากนี้ Volkswagen จะออกบัตร We Charge ซึ่งเป็นบัตรที่ทำให้ลูกค้าสามารถชาร์จไฟในสถานีชาร์จได้กว่า 150,000 สถานีทั่วยุโรป รวมถึง IONITY ที่เป็นสถานีชาร์จความเร็วสูงยอดนิยมด้วย

(กรณีนี้น่าจะคล้ายๆ กับการที่ Tesla ให้ลูกค้าใช้สถานีชาร์จในเครือข่ายของตนได้นั่นเอง)

 

 

ล่าสุดมีรายงานระบุว่า VW ID.3 นั้นมียอดจองสูงถึง 37,000 คันแล้วจากทั่วยุโรป ก็ต้องรอดูว่า รถจะผลิตออกมาส่งมอบให้ลูกค้าได้ครบภายในปีนี้ได้หรือไม่

ก็ต้องรอดูกันว่าหากรถทำยอดขายได้ประสบความสำเร็จแล้ว ทางค่ายมีแผนจะนำ ID.3 ไปทำตลาดนอกยุโรปหรือไม่ โดยเฉพาะที่ประเทศจีนและสหรัฐฯ ที่เป็นตลาดสำคัญสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

(ส่วนไทยเรานั้น แค่รถน้ำมันธรรมดา VW ยังไม่เหลียวแลตลาดบ้านเรา ดังนั้นรถคันนี้ที่เป็น EV จึงมีโอกาสน้อยถึงน้อยมากๆ ครับ…)

 

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

 

ที่มา: electrek, insideevs

คิดเห็นอย่างไรกับเรื่องนี้...