นี่คือบริษัทที่รวมเหล่าหัวกระทิจำนวนมาก!!

ไม่ว่าจะเป็นอดีตนักออกแบบจาก Honda

อดีตทีมวิศวกร ที่เคยร่วมงานกับบริษัทชั้นนำอย่าง Apple, Toyota หรือแม้กระทั่ง Tesla

นี่คือบริษัทรถยนต์สตาร์ทอัพสัญชาติจีน ที่มีหนึ่งในผู้ก่อตั้งเป็นโปรแกมเมอร์..

และนี่คือเรื่องราวของ Xpeng Motors บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน ที่พยายามเดินตามเส้นทางค่ายอเมริกัน และผลิตรถยนต์ไปท้าชนกับ Tesla

 

 

Xpeng Motors เริ่มต้นขึ้นเมื่อโปรแกรมเมอร์หนุ่ม ฝันอยากสร้างรถยนต์…

ย้อนไปเมื่อปี 2004 He Xiaopeng โปรแกรมเมอร์ชาวจีน ได้ประสบความสำเร็จในการก่อตั้ง UCWeb เว็บเบราว์เซอร์สัญชาติจีน

พอทำมันได้สำเร็จ เขาก็ขายมันให้กับบริษัทยักษ์ใหญ่ที่หลายคนรู้จักกันดีอย่าง Alibaba ในปี 2014 ด้วยมูลค่าสูงถึง 120,000 ล้านบาท

ซึ่งเป็นดีลประวัติศาสตร์ของวงการไอที และทำให้ He Xiaopeng ก้าวขึ้นมาเป็นเศรษฐีระดับพันล้านได้ในทันที

 

He Xiaopeng โปรแกรมเมอร์ชาวจีน

 

ในปีเดียวกับที่ได้เงินก้อนโตจากขายกิจการ Xiaopeng แทนที่จะนำเงินนั้นไปใช้สบายๆ ไปทั้งชาติ เขากลับมีความฝันที่ใหญ่กว่านั้น

เขาชวนหุ้นส่วนอีก 2 คนคือ Henry Xia และ He Tao อดีตผู้บริหารของ GAC Group ที่คร่ำหวอดในวงการยานยนต์ ก่อตั้ง Xpeng Motors หรือชื่อในภาษาจีนคือ “เสี่ยวเผิง”

Elon Musk ที่กำลังดังไปทั่วโลกกับ Tesla ในขณะนั้น คือแรงบันดาลใจที่ทำให้ He Xiaopeng หันหน้าเข้าสู่วงการยานยนต์

 

He Xiaopeng เคยให้สัมภาษณ์ว่า Tesla มีอิทธิพลกับเขาอย่างมาก และตัวเขาก็มีความเชื่อมั่นว่า Xpeng Motors จะเปลี่ยนโฉมหน้าวงการรถยนต์ของจีน

และเป็นเหมือนบริษัทเทคโนโลยียักษ์ใหญ่อย่าง Huawei, Xiaomi และ Apple

“Tesla มีอิทธิพลกับผมมาก ผมมีความเชื่ออย่างแรงกล้าว่า เราจะเป็นผู้เล่นหน้าใหม่ที่นำการเปลี่ยนแปลงมาสู่วงการยานยนต์

เหมือนกับที่ Xiaomi, Apple และ Huawei สร้างการเปลี่ยนแปลงให้กับโลกโทรศัพท์”

 

จากซ้ายไปขวา: He Tao, He Xiaopeng. Henry Xia 3 ผู้ก่อตั้ง Xpeng Motors

 

เมื่อเริ่มตั้งบริษัท He Xiaopeng และทีมผู้บริหารของ Xpeng Motors ทุ่มเทให้กับการพัฒนาผลิตภัณฑ์อย่างมาก เฉพาะสำหรับแผนก R&D (วิจัยและพัฒนา) ก็มีพนักงานถึง 3,676 คน หรือคิดเป็น 43% ของพนักงานทั้งหมด

และนอกจากนี้ ยังมีการนำเอาเทคโนโลยีอย่าง AI ระบบไร้คนขับ และอินเตอร์เน็ตความเร็วสูง มาใส่ไว้ในรถยนต์ Xpeng Motors อีกด้วย

เรียกว่าพวกเขาไม่ใช่บริษัทยานยนต์ แต่ตั้งตัวเป็นบริษัทเทคโนโลยี ที่ทำรถยนต์ขึ้นมาขาย คล้ายๆ กับเส้นทางของ Tesla เลยก็ว่าได้

 

หลังการซุ่มพัฒนาอยู่นาน 2 ปี Xpeng Motors ปล่อยรถต้นแบบคันแรก Xpeng Motors 1.0 ในปี 2016

ก่อนจะพัฒนาต่อยอดเป็น Xpeng G3 รถยนต์ไฟฟ้าในสไตล์ SUV ที่ออกวางตลาดในปี 2018

 

Xpeng G3 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่อัดแน่นด้วยเทคโนโลยี อย่างที่ He Xiaopeng และผู้บริหารหวังไว้

มันคือรถที่มาพร้อมระบบปฏิบัติการของตัวเอง Xmart OS ที่จะช่วยให้คุณควบคุมความบันเทิงในรถได้อย่างง่ายดาย มีระบบเชื่อมต่อกับโทรศัพท์ มีผู้ช่วยส่วนตัวภายในรถ

มีระบบไร้คนขับ XPILOT 2.5 ที่เอาการถอยเข้าซองได้เอง มาเป็นจุดขาย

 

ส่วนทางด้านสมรรถนะ จากข้อมูลในโบรชัวร์ Xpeng G3 มีความจุแบตเตอรี่ให้มา 57.5 kWh ทำระยะทางสูงสุดตามมาตรฐาน NEDC ได้ 460 กิโลเมตร

และยังสามารถความเร็วสูงสุดได้ 170 กิโลเมตร/ชั่วโมง

ซึ่งทั้งหมดนี้ชาวจีนสามารถเป็นเจ้าของมันได้ในราคาราวๆ 671,000 – 720,000 บาท หากตีเป็นเงินไทย

 

 

ถ้าถามเรื่องยอดขาย ก็ถือว่าไม่เลวเลย เพราะ Xpeng G3 ทำยอดขายในปีแรกได้ 16,600 คัน

ก้าวเล็กๆ ของการเปิดตลาดด้วยรถ SUV ที่อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีทำให้หลายคนเริ่มรู้จักพวกเขาแล้ว

และต่อจากนี้ Xpeng Motors กำลังจะก้าวไปอีกขั้น ด้วยส่งซีดานรุ่นล่าสุดอย่าง Xpeng P7 เพื่อท้าชนกับ Tesla ที่เป็นไอดอลเขา…

 

 

Xpeng P7 คู่แข่ง Tesla Model 3

Xpeng Motors เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่ 2 ของค่ายอย่าง Xpeng P7 ช่วงปลายปี 2019

ออปชั่นที่ให้มายังคงเอาใจสายเทคโนโลยีแบบจัดเต็มเหมือนเดิม แต่เพิ่มเติมคืออัปเกรดให้ดีกว่าเจ้ารุ่น G3

เช่น เปลี่ยนชิปประมวลผลของ Xmart OS ใหม่

ระบบไร้คนขับ XPILOT ถูกอัปเกรดเป็นเวอร์ชั่น 3.0 พร้อมอุปกรณ์ตรวจจับที่เพิ่มความแม่นยำ ไม่ว่าจะเป็นกล้องรอบคันมา 14 ตัว เซ็นเซอร์ 12 จุด และเรดาร์ Millimeter Wave Radar อีก 5 ตำแหน่ง

 

.

 

Xpeng P7 ไม่ได้มีดีแค่เทคโนโลยีเอาใจลูกค้าที่ชอบเสพย์อะไรล้ำๆ เท่านั้น ทางด้านสมรรถนะก็ไม่น้อยหน้า มันคือรถยนต์ไฟฟ้าที่ทำระยะทางต่อการชาร์จได้สูงสุดถึง 706 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน NEDC)

และในรุ่นท็อป ที่เป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงได้ภาายใน 4.3 วินาทีเท่านั้นด้วย!!

 

 

แม้ดูจากสเปคแล้ว Xpeng P7 อาจเป็นรอง Model 3 ในเรื่องของอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง เพราะทั้งฝั่งขอ Tesla มีตัวเลขอยู่ที่ 3.4 วินาทีเท่านั้น

แต่ในด้านของระยะทางต่อการชาร์จ และมิติตัวถังต่างๆ ถือว่า P7 กินขาด และหากคุณอยากรู้ว่าซีดานคันนี้มีอะไรที่แตกต่างกันกับ Modle 3 ล่ะก็ เข้าไปดูที่คลิปวิดีโอด้านล่างนี้ได้เลย

เพราะ Xpeng โปรโมตแบบไชนีสสไตล์ ด้วยการนำเอารถทั้ง 2 รุ่นมาจอดเทียบกัน แถมยังเอาปากกามาวงข้อแตกต่างให้เห็นชัดๆ ด้วย…

 

 

จากเป้าหมายอันแรงกล้าของผู้ก่อตั้ง ที่หวังจะปฏิวัติวงการยานยนต์ด้วยรถยนต์ไฟฟ้าสเปคจัดเต็ม ประกอบกับระยะทางต่อการชาร์จของรถรุ่นใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวออกมาก็สร้างเสียงฮือฮาได้ไม่น้อย

และนั่นทำให้ตอนนี้เจ้ารถ Xpeng P7 ที่เริ่มส่งขายในยุโรป กลายเป็นรถที่เรียกว่า “ฝรั่งคลั่งไคล้” และได้รับเสียงตอบรับจากทั้งนักวิจารณ์ ยูทูบเบอร์ และผู้ใช้งานอย่างดีเยี่ยม

(เรื่องของปัญหาหลังการใช้งาน ยังไม่ถูกพูดถึงมากนัก ซึ่งในจุดนี้เราก็ไม่แน่ใจว่าจะเกิดขึ้นหรือไม่)

 

 

แต่สำหรับ Xpeng Motors แล้ว เส้นทางในอนาคตของพวกเขายังอีกยาวไกลและยังมีเรื่องต้องพิสูจน์ตัวเองอีกมาก

ไม่ว่าจะเป็นข้อครหาที่ถูกมองว่า ดีไซน์หลายๆ อย่างของพวกเขา ไล่ตั้งแต่ตัวรถ ไปจนถึงหน้าเว็บไซต์ รับแรงบันดาลใจมาจาก Tesla หรือพูดง่ายๆ ก็คือ “ก็อป” นั่นเอง

หรือเรื่องคดีความของบริษัทเอง ที่ถูกทั้ง Tesla และ Apple ฟ้องร้องเรื่องละเมิดลิขสิทธิ์ซอร์ฟแวร์ เมื่อปี 2019

ซึ่งทั้งหมดนี้เป็นเรื่องที่ท้าทายไม่น้อยสำหรับค่ายรถน้องใหม่อย่างพวกเขา

แต่หากว่า Xpeng Motors สามารถก้าวผ่านมันไปได้ และพัฒนารถที่น่าสนใจรุ่นใหม่ๆ ออกมาอยู่ตลอดเวลา เมื่อถึงตอนนั้นเราอาจได้เห็นรถยนต์ไฟฟ้าเจ๋งๆ อีกแบรนด์หนึ่งจากจีน

และไม่แน่ว่าเมื่อถึงตอนนั้น พวกเขาอาจกลายเป็นคู่แข่งคนสำคัญของ Tesla ก็เป็นได้…

 

ปิดท้ายด้วยหน้าเว็บ Xpeng ที่หลายคนอาจจะบอกว่าคุ้นซะเหลือเกิน…

 

เรียบเรียงโดย: ณฐกร หอมรื่น

คิดเห็นอย่างไรกับเรื่องนี้...

นักเขียนแห่ง MagCarZine เว็บไซต์นำเสนอข่าวสารและบทความด้านยานยนต์ จากคนรักรถ ส่งถึงคนรักรถ และทำให้คุณได้รู้ข้อมูลจริงก่อนใคร!!