กำลังมีรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์หนึ่งที่กำลังเป็นกระแส และถูกพูดถึงมากที่สุดในวงการรถยนต์ไฟฟ้าต่างประเทศอยู่ในขณะนี้

ซึ่งแบรนด์ที่เราพูดถึงนั้นก็คือ Xpeng ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าหน้าใหม่จากประเทศจีน ที่ได้เปิดตัวรถออกมาสองรุ่นเมื่อปีที่แล้ว

ซึ่งในปัจจุบัน ค่ายนี้ก็ทำตลาดอยู่เพียงแค่ 2 คัน ได้แก่ Xpeng P7 รถยนต์ไฟฟ้าซีดานในพิกัด D-Segment และ Xpeng G3 รถคอมแพ็คเอสยูวีพลังไฟฟ้า

 

 

แม้รถจะเปิดตัวออกมาปีที่แล้ว แต่ที่ทำให้รถ Xpeng (ซึ่งย่อมาจาก Xiaopeng หรือ เสี่ยวเปิง) กลายเป็นกระแสในช่วงนี้เพราะล่าสุดทางค่ายได้ผลิต Xpeng P7 เวอร์ชั่นจริงออกมาพร้อมขายแล้ว

พร้อมได้จัดงานเปิดตัวอีกครั้งพร้อมกับส่งรถทดสอบไปให้สื่อยานยนต์และยูทูบเบอร์ต่างประเทศหลายคนเพื่อรีวิวรถ

 

Xpeng นั้นได้เริ่มขาย Xpeng P7 ในประเทศจีนแล้ว และอยู่ในช่วงที่กำลังเริ่มทำตลาดในประเทศยุโรป

โดยค่ายได้วาง Tesla เอาไว้เป็นคู่แข่งหลักที่จะต้องดึงส่วนแบ่งทางการตลาดของรถยนต์ไฟฟ้ามาให้ได้

ก่อนหน้านี้ในงานเปิดตัวที่ประเทศจีน ทาง Xpeng ถึงขั้นลงทุนซื้อ Tesla Model 3 มาตั้งโชว์ในงานเพื่อให้ลูกค้าเทียบกับ Xpeng เลยว่ามีจุดไหนบ้างที่รถ Tesla ไม่มี แต่ Xpeng มีหรือดีกว่าตามวิดีโอที่เราแปะไว้ด้านล่างนี้

เรียกได้ว่าเป็นกลยุทธ์การขายสไตล์จีนจริงๆ…

 

นาทีที่ 4.44 Xpeng นำ Tesla Model 3 มาเทียบโชว์กันชัดๆ ในงานเปิดตัว

 

 

สำหรับรายละเอียดด้านสเปคของ Xpeng P7 มีดังนี้

Xpeng P7 เป็นรถซีดาน 4 ประตู ขนาดรถนั้นอยู่ในพิกัด D-Segment ซึ่งใกล้เคียงกับ Model 3

มิติตัวถัง : 4,880 x 1,896 x 1,450 มิลลิเมตร (ยาว x กว้าง x สูง)

ระยะฐานล้อ : 2,998 มิลลิเมตร

 

 

– สเปคมีให้เลือกด้วยกัน 3 รุ่น ได้แก่

Rear-Wheel Drive Long Range

มอเตอร์ไฟฟ้า 263 แรงม้า แรงบิด 390 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ทำระยะได้ 586 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (มาตรฐาน NEDC) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ 6.7 วินาที

 

Rear-Wheel Drive Super-Long Range

มอเตอร์ไฟฟ้า 263 แรงม้า แรงบิด 390 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ทำระยะได้ 706 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (มาตรฐาน NEDC) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ 6.7 วินาที

 

4WD High Performance

มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ตัวหลัง 263 แรงม้า ตัวหน้า 161 แรงม้า แรงบิดรวม 655 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ทำระยะได้ 562 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (มาตรฐาน NEDC) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ 4.3 วินาที

 

 

ด้านการชาร์จแบต Xpeng ไม่ได้ระบุในสเปคว่ารองรับกระแสไฟสูงสุดเท่าไหร่ แต่เผยว่าใช้เวลา 31 นาที ในการชาร์จ 30-80% หากชาร์จด้วยกระแสไฟ DC

และใช้เวลา 6 ชั่วโมงครึ่ง ในการชาร์จ 30-80% ด้วยกระแสไฟ AC

 

 

Xpeng P7 มีราคาเริ่มต้นที่จีนอยู่ที่ 229,900 – 349,900 หยวน (ราว 1.02 – 1.55 ล้านบาท) ซึ่งเป็นราคาที่หักเงินสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าจากรัฐบาลจีนแล้ว

ซึ่งเป็นราคาที่ค่อนข้างดึงดูดใจเมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Tesla Model 3 เวอร์ชั่นผลิตจีนที่เริ่มต้นที่ 270,000 หยวน (ราว 1.2 ล้านบาท)

 

และถ้าหาก Xpeng เข้ามาทำตลาดในบ้านเราและนำเข้ารถจากจีนโดยใช้ข้อตกลงการค้า FTA ที่ทำให้ไม่เสียภาษีนำเข้า ก็น่าจะทำให้รถตั้งราคาออกมาได้ดี มากกว่ารถยนต์น้ำมันรุ่นอื่นๆ ก็เป็นอะไรที่น่าสนใจไม่น้อย

แต่ก็น่าเสียดายที่หาก Xpeng จะเข้ามาทำตลาดในบ้านเรานั้นก็อาจจะไม่ใช่ในเร็วๆ นี้

เพราะต้องยอมรับอย่างหนึ่งว่า ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทยนั้นยังเล็กมาก และมีโอกาสเติบโตค่อนข้างน้อยนั่นเองครับ…

 

 

 

 

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

 

ที่มา : xiaopeng

คิดเห็นอย่างไรกับเรื่องนี้...