ในทุกๆ เดือน สมาคมตัวแทนจำหน่ายรถประเทศญี่ปุ่น (JADA) จะประกาศยอดขายรถที่ขายดีที่สุดในประเทศของพวกเขา ออกมาให้เราได้รับทราบกัน และยอดขายของเดือนกันยายน 2020 ที่ผ่านมานั้นก็ได้ออกมาแล้ว

สิ่งที่น่าสนใจคือ Toyota Yaris Cross ที่เพิ่งวางขายและถูกนำมานับยอดเดือนแรกนั้น สามารถคว้าอันดับ 1 ยอดขายรถที่ประเทศญี่ปุ่นไปได้ ทิ้งห่างอันดับ 2 ขาดลอย

 

 

แต่ทั้งนี้ ต้องบอกก่อนว่าทาง JADA ได้เอายอดขายของ Yaris Cross มารวมกับ Yaris รุ่นปกติ ทำให้ไม่สามารถแยกได้รับยอดจริงๆของ Yaris Cross มีเท่าใด

แต่ก็นับว่าเป็นอะไรที่น่าสนใจไม่น้อยสำหรับรถ SUV ขนาดเล็กที่ Toyota ได้เปิด Segment ใหม่ขึ้นมาคันนี้

สำหรับ 10 อันดับรถขายดีที่ญี่ปุ่นประจำเดือนกันยายน 2020 มีดังนี้

1. Toyota Yaris / Yaris Cross (ถูกนับยอดรวมกัน) – 22,066 คัน

2. Toyota Corolla – 13,579 คัน

3. Toyota Raize – 13,077 คัน

4. Toyota Alphard – 10,436 คัน

5. Toyota Harrier – 8,979 คัน

6. Honda Fit – 8,922 คัน

7. Toyota Roomy – 8,084 คัน

8. Honda Freed – 7,689 คัน

9. Toyota Voxy – 6,512 คัน

10. Nissan Note 6,493 คัน

 

 

Toyota Yaris Cross เป็นรถรุ่นใหม่ล่าสุดของค่ายสามห่วง ที่เปิดตัวออกมาที่ประเทศญี่ปุ่นเมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมานี้

โดยรถถูกวางตำแหน่งทางการตลาดมาให้ต่ำกว่า C-HR รวมไปถึง Corolla Cross ที่ขายในบ้านเรา

แต่จะอยู่สูงกว่า Toyota Raize ที่เป็นรถ SUV คันเล็กที่สุดใน Toyota สร้างขึ้นจากแพลทฟอร์ม Daihatsu New Global Architecture ที่ขายเฉพาะในประเทศญี่ปุ่น

 

 

Toyota Yaris Cross นั้นถูกสร้างขึ้นจากพื้นฐาน TNGA GA-B เหมือนกับ Yaris เวอร์ชั่นญี่ปุ่นและยุโรป

(Corolla Cross และ C-HR สร้างขึ้นบนพื้นฐาน TNGA GA-C สำหรับรถที่มีขนาดใหญ่ขึ้นมาหนึ่ง Segment)

Yaris Cross มีแหล่งการผลิตสองแห่งคือที่ญี่ปุ่นสำหรับขายในประเทศ และที่ฝรั่งเศสสำหรับการส่งขายทั่วยุโรป

ขนาดมิติตัวถังของ Yaris Cross อยู่ที่ 4,180 x 1,765 x 1,560 มิลลิเมตร (ยาว x กว้าง x สูง) ระยะฐานล้อ 2,560 มิลลิเมตร

 

 

Toyota Yaris Cross ที่ญี่ปุ่นจะมีสองทางเลือกขุมพลังได้แก่

เบนซิน 1.5 ไฮบริด

เครื่องยนต์ 3 สูบ พร้อมระบบไฮบริดใหม่ THS-II ให้กำลังสูงสุด 90 แรงม้า กับมอเตอร์ไฟฟ้า 79 แรงม้า ทำงานร่วมกันให้กำลังสูงสุด 114 แรงม้า

จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ e-CVT ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า หรือ ขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ E-Four

 

เบนซิน 1.5

เครื่องยนต์ 3 สูบ ให้กำลังสูงสุด 118 แรงม้า ที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 145 นิวตัน-เมตร ที่ 4,800 – 5,200 รอบ/นาที

จับคู่กับเกียร์ ธรรมดา 6 สปีด หรือ เกียร์อัตโนมัติ CVT ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า หรือ ขับเคลื่อน 4 ล้อ

 

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ E-Four จะมาพร้อมโหมดการขับขี่พื้นผิวออฟโรดอย่างโคลน ทราย หิน และหิมะ มาให้

 

รายละเอียดอื่นๆ ที่น่าสนใจ

– เบาะนั่งด้านหลังแยกอิสระ พับได้ 3 ตอน 40:20:40

– ฝาท้ายเปิด-ปิด ด้วยไฟฟ้า

– ตัวถังสีพิเศษ สีทูโทนดำ-ทอง Brass Gold

– ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว

– ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense

 

 

Toyota Yaris Cross ที่ญี่ปุ่นจะมีให้เลือกทั้งหมด 15 แบบด้วยกัน

.

.

.

 

แต่น่าเสียดายที่รถคันนี้มีโอกาสต่ำมากที่จะถูกนำมาทำตลาดในบ้านเราเพราะปัจจุบันยังไม่มีการแข่งขันในตลาดรถยนต์เอสยูวีไซส์เล็กเกิดขึ้นมาในไทย

แถมการทำตลาดรถแฮทช์แบ็ก 5 ประตูขนาดเล็กนั้น เจ้า Yaris รุ่น 5 ประตูก็ยังทำยอดขายได้ดีอยู่ในบ้านเราอยู่ (แถมยังมีรุ่นพิเศษที่ใช้ชื่อ Yaris Cross เหมือนกันอีก)

ในเมื่อรถรุ่นเดิมขายดีอยู่แล้ว ก็ทำให้เราคิดว่าทาง Toyota ไม่คิดจะลงทุนเปิดสายการผลิตเพิ่มรถในไลน์ผลิตของ TNGA GA-B ในตอนนี้

แต่ก็ไม่แน่ว่า ถ้าในอนาคตมีการปรับโฉม Yaris ตัวใหม่ อาจมีการเปิดสายการผลิตรถในไลน์ TNGA GA-B ในไทยก็ได้ ซึ่งก็เป็นเรื่องของอนาคตที่ต้องรอดูกันต่อไป…

 

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

 

ที่มา : car.watch.impress

คิดเห็นอย่างไรกับเรื่องนี้...